- Видео 121
- Просмотров 3 839 601
Remont idEalny
Польша
Добавлен 23 окт 2016
Remont idEalnej... Czyli zbiór filmów, przemyśleń i luźnych rozważań przy renowacji silnika F5R-700 Renault, znanego bardziej jako 2.0 16V idE. Taki był początkowy zamysł. Obecnie kanał jest już raczej ogólnomotoryzacyjny choć pozostajemy w kręgach francuskich. No i na koniec - wielu z Was pyta jak może się odwdzięczyć za moje porady i pomoc. Jest sposób - możesz postawić mi kawę za co serdecznie dziękuję.
Skopiuj link i przejdź na: buycoffee.to/f5r700
Kontakt: remont.idealny@onet.pl
Skopiuj link i przejdź na: buycoffee.to/f5r700
Kontakt: remont.idealny@onet.pl
Złodziej prądu w aucie - jak namierzyć ?
Moja ulubiona, sprawdzona i bardzo skuteczna metoda szukania złodzieja prądu w aucie.
link do tabel: caravanchronicles.files.wordpress.com/2018/10/fuse-voltage-drop-table.pdf
Grupa na FB: groups/904278113883666
link do tabel: caravanchronicles.files.wordpress.com/2018/10/fuse-voltage-drop-table.pdf
Grupa na FB: groups/904278113883666
Просмотров: 20 564
Видео
Hydropopychacze
Просмотров 8 тыс.Год назад
O płukaniu popychaczy dosłownie dwie minuty ;) Pamiętajcie - zapraszamy na naszą grupę na FB: groups/904278113883666
Test szczelności silnika
Просмотров 7 тыс.Год назад
Dzisiaj na spontanie przy robocie "szorcik". Jeśli chcecie żeby rozwinąć temat, bo tym przyrządem można wyciągnąć znacznie więcej informacji o silniku - dajcie znać. No i zapraszam na naszą grupę FB: groups/904278113883666
Easy Klima i podobne - hit czy kit?
Просмотров 100 тыс.Год назад
Facebook: groups/904278113883666 Czy tanie zestawy do napełniania klimatyzacji mają sens i co z nimi nie tak?
wymiana oleju Jatco JF613e / AJ0 / W6AJA
Просмотров 11 тыс.Год назад
Co tu więcej pisać - wszystko w temacie ;) Zapraszam na grupę FB: groups/904278113883666
Płukanie układu kierowniczego
Просмотров 11 тыс.Год назад
W tym filmie pokażę Wam mój sposób na wymianę płynu w układzie wspomagania. Zapraszam też na naszą grupę FB: groups/904278113883666
Praska DIY do złączek paliwowych
Просмотров 18 тыс.Год назад
Filmik dla grupy FB groups/904278113883666 gdzie pokazuję jak działa prototyp praski do wciskania złączek paliwowych do przewodów poliuretanowych, nylonowych, tekalanowych itd... Do zrobienia jeszcze wydruk 3D z adapterami do złącz 90* i gotowe. Koncepcja działa. 1000zł w kieszeni ;)
Naprawiamy łożysko McPhersona
Просмотров 18 тыс.Год назад
Krótki vlog z "naprawy" Megane 2, 1.6 - coś stukało z przodu... i przestało. ;) Zapraszam na grupę FB - przybywajcie :D groups/904278113883666
Pompa Paliwa - kilka ciekawostek.
Просмотров 31 тыс.Год назад
Ile razy słyszałeś o braku filtra paliwa w Renault? No właśnie. Dziś sobie jedną obejrzymy dokładnie. Zapraszam na grupę FB: groups/904278113883666
V6Log, cz.3
Просмотров 3,5 тыс.Год назад
Zmieniamy oleje, płuczemy silnik, skrzynie, nudy...Ale żeby nie było - to nie jest poradnik, tylko kronika - pamiętacie prawda? Jakby coś nie było zbyt szczegółowo to nie strzelać do autora - można zawsze dopytać. Choćby na grupie: groups/904278113883666
V6Log cz.1
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Grupa FB: groups/904278113883666 Z racji tego, że V6 zagości na dłużej pod moim zarządem, oraz w związku z planami na to auto, postanowiłem zacząć coś w postaci vloga dokumentującego wszelkie akcje z tym autem. Dziś rozgrzewka :D
V6Log część zero.
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
Grupa FB: groups/904278113883666 Przedstawiam Wam bohaterkę wielu przyszłych filmów dłuższych i krótszych i jednocześnie zapowiadam powstanie VLOGa na temat tego auta...
Sprawdzasz poziom oleju w automacie SU1?? - oto dlaczego robisz to źle.
Просмотров 13 тыс.Год назад
Coraz częściej (choć to nielogiczne) spotykam się ze sytuacją, kiedy ktoś ustala poziom płynu w automacie źle. Mowa tu o skrzyniach AW55-50 ale problem dotyczy też większości innych. Silnik nie pracuje, wyciągasz bagnet a tam - prawidłowy stan. Chyba dobrze co ? No nie. Dlaczego wyjaśniam we filmie.
Wymiana KZFR w silniku K4M 1.6 Megane, Scenic cz.3
Просмотров 26 тыс.Год назад
Trzecia i ostatnia część. Dziś montujemy wszystkie nowe ładne rzeczy, coś tam psujemy przy okazji ale głównie kończymy ze sukcesem...
Wymiana KZFR w silniku K4M 1.6 Megane, Scenic cz.2
Просмотров 13 тыс.Год назад
Wymiana KZFR w silniku K4M 1.6 Megane, Scenic cz.2
Wymiana KZFR w silniku K4M 1.6 Megane, Scenic cz.1
Просмотров 31 тыс.Год назад
Wymiana KZFR w silniku K4M 1.6 Megane, Scenic cz.1
Laguna 3, 2.0 Turbo - Remont silnika. cz.8 - zakończenie
Просмотров 5 тыс.2 года назад
Laguna 3, 2.0 Turbo - Remont silnika. cz.8 - zakończenie
Laguna 3, 2.0 Turbo - Remont silnika. cz.7- Montaż
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Laguna 3, 2.0 Turbo - Remont silnika. cz.7- Montaż
Laguna 3, 2.0 Turbo - Remont silnika. Cz6 - Tłoki, korbowody
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Laguna 3, 2.0 Turbo - Remont silnika. Cz6 - Tłoki, korbowody
Laguna 3, 2.0 Turbo - remont silnika cz.5 Pompa oleju i Wał korbowy
Просмотров 9 тыс.2 года назад
Laguna 3, 2.0 Turbo - remont silnika cz.5 Pompa oleju i Wał korbowy
Laguna 3, 2.0 Turbo - remont silnika cz.4 (Blok Silnika)
Просмотров 7 тыс.2 года назад
Laguna 3, 2.0 Turbo - remont silnika cz.4 (Blok Silnika)
Laguna 3, 2.0 Turbo - remont silnika cz.3 (Głowica)
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Laguna 3, 2.0 Turbo - remont silnika cz.3 (Głowica)
Laguna 3, 2.0 Turbo - remont silnika cz.2 (Odnawianie części aluminiowych)
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Laguna 3, 2.0 Turbo - remont silnika cz.2 (Odnawianie części aluminiowych)
Pierwsze odpalenie 2.2dCi po kapitalnym remoncie
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Pierwsze odpalenie 2.2dCi po kapitalnym remoncie
Witam potrzebuje się z tobą skontaktować jest szansa?
przez grupe Remont idEalny na FB
Brawo krotko i na temat i jeszcze sprawa zewnetrznego filtra oleju najlepiej o duzej powierzchni i termostatdo 65 stopni poniewaz wyzsza temperatura niszczy gume tloki oringi itp no i magnes zamontowac,Pozdrawiam
Cynk w formie blach można kupić w skupie metali kolorowych, 10zł za kilogram.
za dlugo.
Wiesz co ja mam problem że na zimnym oleju przy zmianie biegów szarpie jak się rozgrzeje jest ok co może być przyczyną ? Słyszałem o problemach na gorącym oleju…
Szacunek
Chłopie jesteś wielki. To co robisz jest bardzo czytelne i potrzebne. Dobrze się ciebie słucha. Obserwuję cie również na fb. Pozdrawiam
Solanka też się sprawdza. Woda, sól kuchenna, robimy roztwór nasycony (aż się przestanie sól rozpuszczać).
Witam serdecznie. Mam nadzieję że wszystko OK. Bo brakuje pańskiej twórczości. Dawno nic nie było.
ok
Film znalazłem już dawno, ale dopiero dzisiaj udało mi się go w całości obejrzeć. Nareszcie zrozumiałem to co mi różnej maści fachmani próbowali wytłumaczyć wcześniej :) Zaraz poszukam kolejnych odcinków :)
Dobry gościu co? jest też na fb.
witam czy przy napinaniu rolki nie powinny być wszystkie koła poluzowane bo ty przed napinaniem dokreciłeś koło kzfr ?
Jedno koło możesz mieć dokręcone - napinacz wybierze luz z obu stron. Jeśli masz koło dolne z klinem - nie możesz dokręcać pozostałych kół.
rozumiem że nabijasz klientów, ale "podjechać" do serwisu to 500+ zł, a samemu robiąc nawet profesjonalnie to nadal sprzęt zostaje na lata i kolejne auta
Witam,mam problem po takim czyszczeniu płyty.. wysprzęgla z 2 na 3 obroty idą do końca a biegu nie wrzuca dopiero jak puści się nogę z gazu to wrzuca 3, z 4 i 5 biegiem jest to samo.Proszę o pomoc
Coś jest źle poskładane - co dokładnie nie mam pojęcia.
Świetny, fachowy poradnik. Z racji tego, że nie mam warunków na taką wymianę a ta poprzednio została przeprowadzona nieprawidłowo co stwierdzam po obejrzeniu materiału, zwracam się z zapytaniem do autora, czy nie podjąłby się wymiany rozrządu w mojej Megane? Niestety w okolicy w której mieszkam nie spotkałem jeszcze fachowca znającego zagadnienie w tym modelu-stąd moje pytanie.
Świetnie wytłumaczone. Mam pytanie: Clio 3 1,2 TcE. Dziś podczas postoju na skrzyżowaniu na kilka sekund zamrugał check. Silnik pracował bez zarzutu, żadnych szarpnięć itd. Gdybym nie patrzył na deskę, nie miałbym o tym pojęcia. Ruszyłem bez problemu i sytuacja już się nie powtórzyła. Sprawdziłem PyClipem: przerwa w zapłonie na 1 cylindrze. Skasowałem, pojeździłem. Nie powtórzyło się. Co mogło być przyczyną takiej sytuacji i dlaczego silnik nie dał żadnych objawów (poza chwilowym mryganiem kontrolki wszytko było ok)? Mogła to być jednorazowa, przypadkowa akcja czy początek jakichś problemów? Pozdrawiam
Witam. Yato ma w sprzedaży tylko do silnika benzynowego. Chińczyki też określają, że głównie do benzyny. Widziałeś gdzieś do diesla ?
Tuleje są żeliwne w tym silniku?
tak żeliwo
Dobry jesteś 💪
Witam. Czy jest jeszcze taka praska gdzieś do zdobycia ?
Ja tak przez nie uwagę nabiłem klimę że mam za duże ciśnienie i mi się włącza co chwilę . Muszę upuścić czyniła ale nie wiem czy przez HP cz LP😂
Bardzo dziękuję za ten film. Mnóstwo przydatnych informacji. Proszę sobie wyobrazić, że niektórym mechanikom wydaje się, że luz zaworowy jest kasowany hydraulicznie w tym silniku. A tu pod szklanką widać sprężynę ! Chryste Panie, a nie mogli zamiast szklanek zostawić śruby regulacyjne, jak w starych sprawdzonych konstrukcjach ? Zaznaczam, że nie jestem mechanikiem, a użytkownikiem tego silnika. To jakaś masakra !🙄
Witam. Czy ten olej będzie dobry do skrzyni biegów AJO. 007 ????
Czyli blokuje koło z przodu zdejmuje pasek i kręcę wałem aby się zablokowało o blokadę aby tłok był w gmp czy to nie jest potrzebne bo do wymiany dokładasz dużo rzeczy zamiast przeprowadzić samą wymianę bez ciekawostek
Witam. Pytanie mam o miskę olejowa w tej skrzyni. Przy dzisiejszej wymianie oleju zauważyłem purchle na dole tej miski. Przy jednym purchlu jest wilgotny ślad. Czy tą miskę gdzieś można kupić? Czy wymiana tej miski będzie bardzo problematyczna?
chciałbym wysłać ci sterownik do sprawdzenia aisin 55-50 volvo v 70 2,4 d5 163kM
Przykro mi ale nie mam obecnie czasu na takie zlecenia 🙁
Kolego zaczynasz filmik od narzekania że wężyk nie pasuje i jest do wyrzucenia a wystarczy dokupić za grosze adapter , po drugie piszesz że trzeba by było dokupić więcej akcesoriów a sam posiadasz profesjonalne zegary do odczytów ( ciekawe ) - polecam ale inny przetestowany produkt A/C fix z gazem+ olejem+uszczelniaczem - zestaw służy do uzupenienia czynnika a nie nabijania od podstaw. Robisz wszystko aby zniechęcić do kupna.
Mylisz narzekanie ze stwierdzeniem faktu ;) Jak sam widzisz mam inny sprzęt więc nie mam podstaw do narzekania.
Majster masz stuprocentową rację, dla ,chetnych i ambitnych super sprawa samemu coś naprawić,,,szacunek!
Czy jest szansa zmienić jakieś komponenty tej skrzyni aby przyjęła większe moce? Jej limit teoretycznie to 329 nm więc trochę mało
szybkozlączki to fajny wynalazek ale trwalszym rozwiązaniem jesli chodzi i szczelnosc jest opaska zaciskowa.
Świetny film i super elokwencja. Brawo.
Myślałem, że to będzie głaskanie po tyłku a tutaj proszę - miłe zaskoczenie. Jak dobrać po takim zabiegu uszczelkę? Pomiar wystawania tłoka?
Witam fachowca, mam tą skrzynię, moj problem wygląda następująco, przeciąga trzeci bieg, jak to naprawić ? Dziękuje i pozdrawiam
Bardzo dobry film, wszystko wyjaśnione jak krowie na rowie. Nie miałem najmniejszych problemów z wymianą oleju. W mojej Lagunce 3 2.0 DCI przy przebiegu 148tyś zmieniłem, aż 7 razy do uzyskania jednolitego koloru jak w nowej bańce. Na kobyłkach przegoniłem ją za każdą dolewką. Dzięki tobie myślę, że jeszcze długo Lagunka posłuży. Podziękowania na kawę wysłałem choć tak na prawdę duża flacha się należy. Pozd. Robert
Mam trzy auta i we wszystkich trzech używam zestawu z allegro,pierwsze auto kupiłem bez chłodzącej klimy,zastosowałem ten zestaw i...działa do dziś (idzie trzeci sezon) drugie auto chłodziło ale słabo i klimatronik sygnalizował ze jest mało czynnika,więc dokupiłem puszkę i...działa do dziś (uzupełniałem w kwietniu 2022) trzecie auto zrobiło mi kuku w zeszłym roku i to tak dziwnie bo z dnia na dzień przestało działać,więc kupiłem zestaw z niby uszczelniaczem i...działa do dziś (operacja przeprowadzona w sierpniu zeszłego roku) więc nie wiem co jest nie tak,skoro trzy różne przypadki działają normalnie,nie widzę aby kompresory uległy uszkodzeniu,czy żeby coś się zepsuło.W żadnym przypadku nie robiłem próżni,jedyne co to w przypadku pierwszego samochodu widze teraz jak się zrobiły gorące dni wyraźny spadek wydajności.Ale dziś chcę zakupić kolejną puszkę i go uzupełnię w nim,może to będzie przyczyną,nie wiem ale mam taką nadzieję. Gdybym pojechał z tymi autami do serwisu to pewnie miałbym "nowy" kompresor a z całą pewnością nową chłodniczkę,w każdym z nich,a do tego pewnie jakieś rozdzielacze i inne cuda,no i rachunek by nie wyniósł 400złza trzy a co najmniej 1500-3000zł. Więc ja widzę w tym różnicę.
Na czerwonym świetle też da się przejechać setki razy bez konsekwencji ale czy należy? Z tym jest dokładnie tak samo.
@@RemontidEalnysłaba analogia, bo przejazd na czerwonym praktycznie daje znikomy zysk czasu w odniesieniu do jazdy przepisowej. Może 5 minut, szybciej dojedziesz. A ryzykujesz skasowaniem auta, utratą zdrowia, mandatem, a nawet wyrokiem sądowym, podwyżką OC i AC, popsutą opinią wśród lokalnej społeczności itp. Więc zwyczajnie nie warto. W przypadku nabijania klimy jest natomiast dokładnie odwrotnie. To znaczy dużo możesz zyskać, a w wielu przypadkach niewiele możesz stracić.
Stojan ustawisz precyzyjnie,montujesz wirnik z kołem pasowym ,wkładasz stojan i między stojanem a wirnikiem wkładasz 3 blaszki szerokaści kła wirnika symetrycznie grubości około 0,25 -0,3 mm
Stojan sprawdzisz puszczając prąd stały 20,30A w poszczególne uzwojenia i mierząc spadek napięcia na tych uzwojeniach ,powinno być w przybliżeniu po równo,podobnie sprawdzam diody tylko przy prądzie 10 ,15 A
na wąż o śr. wew. 8mm jaka złączka? też fi 8mm średica zewnętrznaczy fi 10? Jak to dobierać?
Witam. Jak najlepiej wymienić olej w skrzyni biegów automatycznej oznaczenie AJO 007 ????
Ciekawy pouczający film jak dla mnie amatora😅 składam starą MEZ ETZ całą instalację przyda mi się na pewno
Dlaczego przy dokręcaniu koła zębatego na wałku ssącym użyłeś blokady z kompletu (zakładanej od strony kół zębatych), a przy dokręcaniu koła na wałku wydechowym - klucza zrobionego z płaskownika? Ten z kompletu nie wytrzyma? Bo rozumiem, że przy odkręcaniu obu śrub kół zębatych użyłeś również blokady z kompletu?
Jest ryzyko że tylko ten jeden kołek może puścić. Wolałem mocniejszy klucz.
Jasne. Reasumując, to chyba śrubę wału rozrządu (po pomiarze), czy nakrętki wałków rozrządu lepiej od zostawić oryginalne? Szczególnie przy nieoryginalnych zestawach rozrządu. I drugie pytanie, zalecasz usunąć te nitowane kołnierze na kołach zębatych (silnik 1.4, auto z 2002 r).
Gdzie kupic szklanki
A miałeś tak że mimo ustawienia wszystkiego jak na filmie po obróceniu rozrządem dwa razy nie i zablokowaniu dołu nie pasuje blokada z tyłu ta listwa. Czy może mieć na to wpływ zużyte koło zmiennych faz ?
Potwierdzam Wszystkich którzy wcześniej napisali Ogromne Dzięki za tak Dokładny i Wyczerpujący film właśnie mam taki silnik i Jest To Ogromną Pomocą jak będę wymieniał rozrząd , bo jak wiadomo nie jest to tani koszt u mechaników,a wiadomo jak samemu się wykona to jak już będzie się miało do siebie pretensje i wiemy co mamy i jak zrobione. Ogromne Dzięki za chęć nakręcenia tak FAJNEGO I WYTŁUMACZONEGO FILMU🙂🙃 BRAWO.
Dobrze widzę ze pokrywa zaworów jest jednocześnie lożą dla łożysk wałków rozrządu? I odma nie ma uszczelki? Tak samo między pokrywą a głowicą tez nie ma uszczelki?
Kupilem klucz srednij jakosci , ktory wg nie dziala rozebralem wyczyscielm zlozylem kalibracja i dupa nadal nie dzial
Super materiał bardzo merytoryczny
a gdzie to się znajduje w traficu 2003?
Bardzo dokładnie wytłumaczone dzięki
Witam, czy ta skrzynia posiada koło dwumasowe?